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產(chǎn)品中心系統(tǒng)服務(wù) 行業(yè)方案

行業(yè)方案

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汽車生產(chǎn)線上下料&螺栓擰緊

機(jī)器人和智能制造全產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈布局

全球汽車頭部企業(yè)一直在尋找改善產(chǎn)線人工勞動(dòng)強(qiáng)度，以增加生產(chǎn)自動(dòng)化來增加產(chǎn)能的解決方案，從而為生產(chǎn)過程帶來附加值。在工業(yè)4.0的今天，自動(dòng)化方案不只是追求機(jī)械化，更多是注重安全、靈活，在需要時(shí)隨處移動(dòng)的新自動(dòng)化解決方案，同時(shí)還需實(shí)現(xiàn)較高的安全性和加快投資回報(bào)（ROI）。

Customer pain points

客戶痛點(diǎn)

產(chǎn)線上氣門彈簧工位目前是兩個(gè)工位，需要2名工人分別進(jìn)行彈簧安裝及彈簧拍照檢測，枯燥的重復(fù)性工作及人力的浪費(fèi)使氣門彈簧部分工作效率底下，檢測質(zhì)量效率低。
缸蓋三線分裝排氣側(cè)螺栓擰緊工位由3人負(fù)責(zé)使用手持式擰緊槍擰緊缸蓋排期側(cè)螺栓，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，人力資源消耗嚴(yán)重，現(xiàn)需將此工位改為自動(dòng)化擰緊。

Project highlights

項(xiàng)目亮點(diǎn)

部署靈活
新松SCR5協(xié)作機(jī)器人部署靈活，占地面積小，不僅保證原有生產(chǎn)線布局，同時(shí)提供了與工人協(xié)同工作的環(huán)境
自動(dòng)上料
將缸蓋一線氣門彈簧安裝和氣門彈簧照相檢測工位合并重新布局，增設(shè)自動(dòng)上料設(shè)備，分料機(jī)構(gòu)，人機(jī)協(xié)作機(jī)器人以及其他輔助機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)氣門彈簧自動(dòng)上料，檢測識別和安裝
自動(dòng)擰緊
排氣面螺栓擰緊工位增設(shè)人機(jī)協(xié)作機(jī)器人以及其他輔機(jī)構(gòu)，通過協(xié)作機(jī)器人了實(shí)現(xiàn)4個(gè)排氣面螺栓自動(dòng)擰緊
降本增效
節(jié)約了成倍的人力，同時(shí)工作節(jié)拍得到了提高，節(jié)約了生產(chǎn)及管理成本

Customer value enhancement

客戶價(jià)值提升

SCR5不但能夠滿足生產(chǎn)線的自動(dòng)化需求，而且從綜合使用成本角度，相比傳統(tǒng)方案經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。同時(shí)它編程簡單、操作可靠、用戶體驗(yàn)流暢，從而大大縮短了集成和調(diào)試周期，減少了項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)。

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